O governo do Canadá autorizou a importação de veículos elétricos chineses sob uma cota anual de 49 mil unidades, beneficiando-se de uma tarifa reduzida de 6,1%. A medida impulsionou o interesse de concessionárias canadenses em estabelecer parcerias com fabricantes como BYD, Geely e Chery, visando diversificar o portfólio disponível aos consumidores. A decisão, contudo, enfrentou forte oposição do governo dos Estados Unidos, com o presidente Donald Trump e o secretário de Transportes, Sean Duffy, alertando sobre os riscos da expansão chinesa no mercado norte-americano. Embora a Associação Canadense de Fabricantes de Veículos tenha expressado preocupação com a concorrência, analistas da S&P Global pontuam que o volume permitido, embora significativo, não deve causar uma ruptura imediata na dinâmica competitiva do setor automotivo regional.
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