Transporte de GNL pelo Estreito de Ormuz atinge pico desde início da guerra

Hormuz LNG traffic hits highest in October since Iran war began

Segundo dados de rastreamento de navios, o número mensal de petroleiros de GNL carregados que saíram do Estreito de Ormuz atingiu o maior nível em outubro desde que o conflito EUA-Irã passou a afetar o transporte marítimo neste ano. Dados da S&P Global Energy contam 31 petroleiros em outubro, 23 carregados em Ras Laffan (Catar) e 8 na Ilha de Das (Emirados Árabes Unidos), ante 23 em setembro; é o maior volume desde fevereiro, quando a guerra começou. Eric Yep, analista-sênior da S&P Global Energy, diz que os Emirados voltam aos níveis de trânsito anteriores à guerra e que o Catar está acima de 30% dos trânsitos pré-guerra. Dados da Kpler: 42 cargas de GNL carregadas em outubro, ante 27 em setembro; Ras Laffan teve 35 cargas, com mais de 2,7 milhões de toneladas, o maior volume desde o início da guerra (o Catar exportou quase 6,2 milhões de toneladas em fevereiro). A Ilha de Das teve 7 carregamentos, estável em relação a setembro. Dois navios que saíram de Ras Laffan fizeram transferências ship-to-ship ao largo de Sohar, em Omã: o SC Prestige passou GNL ao BW ENN Crystal Sky (com destino à Coreia do Sul), e o Al Mafyar passou carga a Shandong Redwood e Ejnan, que entregaram ao Paquistão.