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IG Metall ameaça conflito inédito na Volkswagen a partir de janeiro

A IG Metall exige que a Volkswagen retire, até o fim de outubro, a rescisão de dez convênios coletivos, sob risco de conflito sem precedente a partir de janeiro.

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Foto: G1 - Economia
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23/10 às 10:15, atualizado 11:33

Pontos principais

  • Continuam em vigor o acordo de futuro de 2024, que garante emprego até o fim de 2030 sem demissões por motivos operacionais, e a aposentadoria parcial (Altersteilzeit).
  • Segundo a IG Metall, os trabalhadores contribuem com 1,5 bilhão de euros por ano para reduzir custos desde 2024, e a última alta da tabela salarial foi há cerca de dois anos e meio.
  • Reportagens da imprensa alemã, citadas pela IG Metall, dizem que a diretoria planeja reajustes zero em todas as empresas do grupo até 2030, o que atingiria cerca de 660 mil empregados em 111 unidades produtivas.
  • Se a rescisão for mantida, todo o convênio-quadro (Manteltarifvertrag) fica aberto a negociação, inclusive cláusulas que até então não eram negociáveis.
  • O acordo de arbitragem fixa 3 de dezembro como prazo para o início das negociações, mas a IG Metall quer começar em 24 de novembro.

Em Hannover, a IG Metall exige que a Volkswagen retire, até o fim de outubro, a rescisão de dez convênios coletivos. A montadora rescindiu quase todo o seu conjunto de convênios em 30 de setembro e não declarou quais objetivos pretende atingir com a medida. Se ela mantiver a decisão, o sindicato prepara um conflito sem precedente, e a trégua sindical termina em 31 de dezembro.

Em 2024, a empresa assinou um compromisso para cada uma das dez fábricas. A presidente do conselho de trabalhadores do grupo, Daniela Cavallo, diz que esses compromissos foram duramente negociados e espera da diretoria a mesma lealdade. Ela afirma que novas atividades, como a robótica humanoide, podem complementar os trabalhos existentes, mas não substituí-los.

A IG Metall diz que a diretoria ainda não apresentou exigências próprias e que a negociação deve começar em Emden, depois em Hannover e Zwickau, onde está em jogo o futuro das fábricas. Os acordos serão submetidos aos associados, que têm a palavra final.

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