Volkswagen atualiza motor e câmbio do SUV Tera no Brasil
O Volkswagen Tera recebe motor 1.0 turbo de 128 cv e novo câmbio de oito marchas para reforçar competitividade no mercado de SUVs compactos.
Pontos principais
- Versões Comfort e Highline agora utilizam motor 1.0 turbo de 128 cv.
- Nova transmissão automática de oito marchas foi implementada no modelo.
- Preços subiram R$ 1.600 na versão Comfort e R$ 1.000 na Highline.
- Tera atingiu a marca de 100 mil unidades produzidas em Taubaté.
- Modelo foi o segundo SUV mais vendido do Brasil em 2026.
A Volkswagen anunciou uma atualização mecânica para o SUV compacto Tera, visando manter sua relevância em um mercado cada vez mais disputado por fabricantes chinesas. As versões Comfort e Highline, que representam 62% das vendas do modelo, passam a ser equipadas com o motor 1.0 turbo de 128 cv e uma nova transmissão automática de oito marchas. Com as mudanças, a versão Comfort teve um reajuste de R$ 1.600, custando agora R$ 134.790, enquanto a Highline subiu R$ 1.000, alcançando R$ 147.190.
Lançado no Brasil em 2025, o Tera consolidou sua posição no segmento ao se tornar o segundo SUV mais vendido do país em 2026. O veículo, produzido na fábrica de Taubaté, atingiu recentemente a marca de 100 mil unidades fabricadas. Apesar das alterações técnicas, o design e a lista de equipamentos permanecem inalterados, focando a estratégia da montadora na melhoria da performance e eficiência para sustentar o volume de vendas.
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