O Futuro da Informação
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A Estação Ferroviária Chongqing East, localizada na China, é o maior hub de alta velocidade do mundo, destacando-se por sua engenharia avançada e capacidade de atender 16 mil passageiros por hora. Inaugurada em junho de 2025, a estrutura é um nó estratégico para a integração econômica do sudoeste chinês, conectando diversas rotas ferroviárias nacionais. Atualmente, a estação opera plenamente como um centro multimodal, sendo reconhecida internacionalmente por sua escala monumental e design inovador.
A Chongqing East Railway Station (重庆东站, Chongqingdong) é o maior hub ferroviário de alta velocidade do mundo, localizado no distrito de Nan'an, em Chongqing, no sudoeste da China. Inaugurada em 27 de junho de 2025, a estação custou cerca de US$ 7,8 bilhões e ganhou notoriedade internacional em maio de 2026, quando um vídeo sobre o projeto viralizou após ser compartilhado por Elon Musk no X.
| Indicador | Valor |
|---|---|
| Área total | 1,22 milhão de m² |
| Plataformas | 15 (14 ilhas + 1 lateral) |
| Trilhos | 29 |
| Capacidade | Até 16.000 passageiros por hora |
| Trabalhadores no pico | 40.000 |
| Custo estimado | US$ 7,8 bilhões |
O elemento mais comentado é o teto de treliça tubular de aço de 16.500 toneladas, que foi montado inteiramente no solo e depois elevado hidraulicamente 57 metros até sua posição final. A estrutura repousa sobre colunas em forma de árvore "Huangjue" de 41 metros de altura, projetadas para resistência sísmica e inspiradas na ficus huangjuensis, árvore símbolo de Chongqing.
O revestimento externo é de aço inoxidável e o teto incorpora claraboias inspiradas nos rios Yangtze e Jialing, que se encontram na cidade.
| Data | Marco |
|---|---|
| 13/nov/2017 | Plano oficial aprovado pela revisão técnica |
| 22/nov/2018 | Início oficial da construção |
| 19/set/2020 | Início das vias de esqueleto do hub integrado |
| 15/mai/2022 | Início do prédio da estação e hub multimodal |
| 14/jun/2023 | Topping out da estrutura principal |
| 19/mar/2025 | Construção do prédio concluída |
| 27/jun/2025 | Operação iniciada |
| mai/2026 | Vídeo viraliza após compartilhamento de Elon Musk no X |
Do início da construção à entrada em operação: ~6,5 anos. A fase do edifício principal (mai/2022 a mar/2025) foi concluída em 38 meses, número frequentemente citado em coberturas de mídia internacionais.
A estação é um nó estratégico no plano ferroviário chinês "oito verticais e oito horizontais" e atende rotas como:
Os tempos de viagem prometidos a partir da estação são:
A estação também integra serviços de metrô (linha 6 já em operação desde a inauguração; linhas 8, 24 e 27 planejadas) e ônibus urbanos.
A obra faz parte do plano de desenvolvimento do círculo econômico Chengdu-Chongqing e do novo corredor terrestre-marítimo ocidental, iniciativas que buscam fortalecer a integração do sudoeste chinês com o resto do país e com rotas comerciais internacionais. A área ao redor é planejada como zona TOD (transit-oriented development), com hotéis, escritórios, shoppings e equipamentos culturais.
A estação é operada pela China Railway Chengdu Bureau Group e está conectada à rede da China State Railway Group, que opera o maior sistema ferroviário de alta velocidade do mundo, com mais de 48.000 km em serviço.
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