Vídeo da estação Chongqing East, maior do mundo, viraliza após post de Musk
Inaugurada em junho de 2025, megaestação chinesa volta às redes após Elon Musk compartilhar vídeo do projeto de US$ 7,8 bilhões.
Pontos principais
- Vídeo sobre a estação ganhou tração após Elon Musk compartilhá-lo no X em maio de 2026, acumulando mais de 75 mil curtidas.
- A Chongqing East Railway Station entrou em operação em 27 de junho de 2025, junto com o trecho Chongqing-Qianjiang da ferrovia de alta velocidade Chongqing-Hunan.
- A construção começou em 22 de novembro de 2018; o prédio principal foi mobilizado em maio de 2022 e finalizado em 19 de março de 2025.
- O complexo tem 1,22 milhão de metros quadrados, com 15 plataformas, 29 trilhos e capacidade para até 16 mil passageiros por hora.
- O teto de treliça tubular de aço pesa 16.500 toneladas e foi montado no solo, depois elevado hidraulicamente 57 metros até colunas em forma de árvore "Huangjue" de 41 metros, projetadas para resistir a terremotos.
- A estação integra trens de alta velocidade, transporte urbano, ônibus e espaços comerciais; conecta Chongqing a Pequim, Xangai e Shenzhen em viagens de seis a oito horas.
- Faz parte do plano nacional ferroviário "oito verticais e oito horizontais" e do círculo econômico Chengdu-Chongqing.
Um vídeo sobre a Chongqing East Railway Station, maior hub ferroviário do mundo, voltou a viralizar nas redes sociais em maio de 2026 após ser compartilhado por Elon Musk no X. A postagem ultrapassou 75 mil curtidas e reacendeu o interesse internacional pelo megaprojeto chinês, que custou cerca de US$ 7,8 bilhões.
A estação, no entanto, já está em operação há quase um ano: foi inaugurada em 27 de junho de 2025, simultaneamente à entrada em serviço do trecho Chongqing-Qianjiang da ferrovia de alta velocidade Chongqing-Hunan. A construção começou em 22 de novembro de 2018, e o prédio principal foi mobilizado em maio de 2022 e concluído em 19 de março de 2025.
O complexo, localizado no distrito de Nan'an, ocupa 1,22 milhão de metros quadrados e foi projetado para suportar até 16 mil passageiros por hora, com 15 plataformas e 29 trilhos. A engenharia inclui um teto de treliça tubular de aço de 16.500 toneladas, montado no solo e elevado hidraulicamente 57 metros até colunas em forma de árvore "Huangjue" de 41 metros, desenhadas para resistir a terremotos. A estação integra trens de alta velocidade, linhas de metrô, ônibus e áreas comerciais, conectando Chongqing a Pequim, Xangai e Shenzhen em viagens de seis a oito horas, e é peça-chave do plano ferroviário nacional "oito verticais e oito horizontais" e do círculo econômico Chengdu-Chongqing.
Tópicos relacionados
Comentários
Carregando comentários...
