Carros elétricos e híbridos devem encarecer no Brasil em 2027
Fim de incentivos fiscais e aumento na alíquota de importação elevarão os custos de produção de veículos elétricos e híbridos a partir de 2027.
Pontos principais
- Alíquota de importação para kits CKD e SKD subirá de 14% para 35% em 2027.
- Fim dos incentivos fiscais visa estimular a nacionalização de componentes automotivos.
- Montadoras como a BYD, dependentes de peças importadas, serão impactadas pela medida.
- Setor automotivo prevê desaceleração devido ao aumento de custos e cenário macroeconômico.
O mercado de veículos elétricos e híbridos no Brasil enfrentará um aumento de preços a partir de janeiro de 2027. A mudança ocorre devido ao encerramento de incentivos fiscais para montagens sob os regimes CKD e SKD, além da elevação da alíquota de importação desses conjuntos, que passará de 14% para 35%. A medida tem como objetivo estratégico forçar a nacionalização de componentes e fortalecer a cadeia de fornecedores local, impactando diretamente montadoras que dependem de kits importados, como a BYD.
Além da pressão tributária, o setor automotivo projeta um cenário de desaceleração para o mesmo período. A combinação entre o encarecimento dos produtos e fatores macroeconômicos, como as taxas de juros elevadas e o alto nível de endividamento das famílias brasileiras, deve restringir o consumo. Analistas apontam que a transição para uma produção mais local será um desafio significativo para as empresas que operam no país.
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