Montadoras recuam na produção de picapes elétricas nos EUA
Queda na demanda e fim de subsídios levam montadoras a cancelar modelos de picapes elétricas e redirecionar investimentos para veículos menores.
Pontos principais
- Vendas das seis principais picapes elétricas nos EUA caíram 53% até setembro de 2026.
- Tesla encerrará a produção da Cybertruck em 2027 para focar no Cybercab.
- Ford encerrou a F-150 Lightning e registrou prejuízo contábil de US$ 19,5 bilhões.
- Stellantis cancelou o lançamento da Ram 1500 REV por falta de viabilidade econômica.
- Mercado de veículos elétricos encolheu 40,7% em setembro de 2026 após o fim de créditos fiscais.
O mercado de picapes elétricas nos Estados Unidos enfrenta uma crise severa, marcada por uma queda de 53% nas vendas até setembro de 2026. O cenário desfavorável, agravado pelo fim dos créditos fiscais federais de US$ 7,5 mil, forçou grandes montadoras a revisarem suas estratégias. A Ford encerrou a produção da F-150 Lightning, resultando em um prejuízo contábil de US$ 19,5 bilhões, enquanto a Stellantis cancelou o lançamento da Ram 1500 REV por falta de viabilidade econômica em escala.
Em resposta à baixa demanda e aos desafios técnicos, a Tesla planeja encerrar a fabricação da Cybertruck em 2027 para priorizar o desenvolvimento do veículo autônomo Cybercab. As empresas agora redirecionam seus investimentos para o desenvolvimento de modelos menores e mais acessíveis, como o projeto Fathom da Ford. Essa mudança de rota reflete a dificuldade do setor em sustentar picapes elétricas de alto custo diante de um consumidor mais cauteloso e da ausência de incentivos governamentais.
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