Volkswagen apresenta protótipo elétrico focado em eficiência extrema
O novo conceito Mission Efficiency da Volkswagen utiliza design aerodinâmico e energia solar para alcançar autonomia superior a 1.200 km.
Pontos principais
- O protótipo apresenta um coeficiente de arrasto de 0,158, otimizado pelo formato de lágrima.
- Painéis solares integrados ao teto e traseira adicionam até 30 km de autonomia por dia.
- O veículo é equipado com bateria de 54,9 kWh e motor de 137 cv.
- A cabine simplificada substitui telas fixas por suporte para dispositivos móveis e som portátil.
- Testes de estrada registraram consumo de 7,51 kWh/100 km em percursos de longa distância.
A Volkswagen revelou o Mission Efficiency, um protótipo elétrico desenvolvido para elevar os padrões de eficiência energética na indústria automotiva. Construído sobre a plataforma do ID. Polo, o modelo adota um design aerodinâmico em formato de lágrima que resulta em um coeficiente de arrasto de apenas 0,158. Para maximizar a autonomia, o veículo integra painéis solares na carroceria, capazes de gerar energia suficiente para 30 km de rodagem diária, além de utilizar um motor síncrono de 137 cv alimentado por uma bateria de 54,9 kWh.
O foco na redução de peso e na sustentabilidade reflete-se no interior minimalista, que dispensa telas multimídia tradicionais em favor de suportes para dispositivos móveis e alto-falantes Bluetooth. Em testes práticos de estrada, o protótipo demonstrou um desempenho notável ao percorrer mais de 1.200 km com um consumo de 7,51 kWh/100 km. Este projeto destaca a busca da montadora por soluções tecnológicas que desafiam os limites atuais da física e da autonomia em veículos elétricos de passeio.
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