UE torna obrigatório sistema de monitoramento ocular em carros
Desde 7 de julho de 2026, novos veículos na União Europeia devem incluir câmeras infravermelhas para detectar distração do motorista.
Pontos principais
- O sistema ADDW monitora olhos e cabeça do condutor para identificar desatenção ao volante.
- Alertas visuais, sonoros ou táteis são acionados se o motorista desviar o olhar por mais de 3,5 segundos acima de 50 km/h.
- A tecnologia é obrigatória em todos os novos carros e vans vendidos no bloco europeu.
- A regulação exige processamento local dos dados, proibindo reconhecimento facial e transmissão a terceiros.
- Não há mecanismos de auditoria independente para verificar se os fabricantes cumprem as normas de privacidade.
- A Comissão Europeia projeta que a medida salve mais de 25 mil vidas até 2038.
A partir de 7 de julho de 2026, a União Europeia passou a exigir a instalação do sistema de Aviso de Distração Avançada do Motorista (ADDW) em todos os novos veículos comercializados. Utilizando câmeras infravermelhas posicionadas no painel ou na coluna de direção, a tecnologia rastreia o comportamento do condutor em tempo real, emitindo alertas caso detecte que a atenção foi desviada da via por períodos superiores a 3,5 segundos em altas velocidades ou 6 segundos em velocidades reduzidas.
Embora a legislação determine que o processamento dos dados ocorra em um sistema de 'circuito fechado' e proíba a identificação biométrica ou o compartilhamento com terceiros, especialistas em privacidade expressam preocupação. A ausência de um mecanismo de auditoria independente e a falta de definições claras sobre o período de retenção dos dados geram incertezas sobre a proteção das informações coletadas, em um mercado automotivo onde o compartilhamento de dados de usuários com seguradoras e corretores já é uma prática comum.
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