O Toyota Yaris Cross foi lançado no Brasil como o híbrido pleno flex mais acessível do mercado, com versões a partir de R$ 172.390. Posicionado como o SUV mais barato da marca, o modelo visa competir diretamente com veículos a combustão consolidados. Apesar de uma potência combinada de 111 cv, inferior a SUVs compactos turbo, o torque imediato do motor elétrico promete agilidade nas arrancadas, enquanto a Toyota projeta um consumo de até 17,9 km/l com gasolina na cidade, ainda a ser comprovado em condições reais de uso.

Contudo, o Yaris Cross também é comparado a opções de SUVs usados que oferecem mais espaço e desempenho pelo mesmo valor. Modelos como Hyundai Tucson Limited 2024, Honda HR-V Touring 2024, Volkswagen Taos Highline 2024, Toyota RAV4 S Connect 4x4 2020 e Ford Bronco Sport Wildtrak 2022 são listados como alternativas. O Toyota RAV4 2020, por exemplo, é cobiçado no mercado de seminovos por sua baixa desvalorização, desempenho ágil e consumo eficiente, além de tração integral inteligente, oferecendo um contraponto interessante ao novo híbrido da Toyota.