SpaceX

Visão geral

A SpaceX (Space Exploration Technologies Corp.) é a empresa americana de foguetes, satélites e inteligência artificial fundada por Elon Musk em 2002. Fabrica e lança os foguetes Falcon 9 e Falcon Heavy, a cápsula Dragon e o megafoguete Starship, opera a rede de internet por satélite Starlink e, desde fevereiro de 2026, controla a empresa de inteligência artificial xAI, dona do chatbot Grok e da rede social X. A sede fica na Starbase, no Texas.

A empresa abriu o capital na Nasdaq em 12 de junho de 2026, com o código SPCX, no maior IPO da história: levantou US$ 75 bilhões. Musk é o presidente-executivo e o maior acionista. Em outubro de 2026, a SpaceX valia cerca de US$ 2 trilhões, segundo a BBC. Em 20 de outubro, a empresa informou receita de US$ 14,6 bilhões no terceiro trimestre, alta de 161% em um ano, puxada pelo aluguel de data centers de IA, e Musk disse que os conselhos da SpaceX e da Tesla formaram comitês para avaliar uma fusão das duas empresas.

História

Musk fundou a SpaceX no início de 2002, com a meta declarada de baratear o acesso ao espaço e, no longo prazo, colonizar Marte. A primeira sede ficava num galpão em El Segundo, na Califórnia. Entre os primeiros funcionários estavam o engenheiro de motores Tom Mueller e Gwynne Shotwell, hoje presidente e diretora de operações.

Falcon 1. O primeiro foguete, desenvolvido com dinheiro próprio, falhou nas três primeiras tentativas, entre 2006 e 2008, o que quase quebrou a empresa. Em 28 de setembro de 2008, na quarta tentativa, chegou à órbita: foi o primeiro foguete de combustível líquido desenvolvido por uma empresa privada a fazer isso. Em dezembro de 2008, a NASA deu à SpaceX um contrato de US$ 1,6 bilhão para levar carga à Estação Espacial Internacional (ISS), o que salvou as finanças da companhia.

Falcon 9 e Dragon. O Falcon 9 voou pela primeira vez em junho de 2010. Em 2012, a cápsula Dragon se tornou a primeira nave de uma empresa privada a atracar na ISS. Em 2015, o Falcon 9 fez o primeiro pouso do primeiro estágio de um foguete orbital, e em 2017 a empresa voltou a lançar um estágio já usado. Esse reaproveitamento é a base do modelo de negócio: em maio de 2026, os propulsores Falcon somavam quase 650 pousos e reutilizações, e o Falcon 9 voava cerca de três vezes por semana. O Falcon Heavy, com três núcleos derivados do Falcon 9, estreou em 2018. Em 20 de outubro de 2026, um Falcon 9 levou à órbita as 32 cargas da missão Bandwagon-5, entre elas a Starfall, cápsula da SpaceX que traz até 1.000 kg de carga da órbita de volta à Terra, no seu segundo voo.

Voos tripulados. Em 30 de maio de 2020, a missão Demo-2 levou os astronautas da NASA Bob Behnken e Doug Hurley à ISS na Crew Dragon. Foi o primeiro voo tripulado lançado dos Estados Unidos desde 2011 e o primeiro de uma empresa privada até a estação. Desde então, a SpaceX faz o revezamento regular das tripulações da ISS e voos privados, como o Inspiration4, em 2021, e o Polaris Dawn, que em 2024 fez a primeira caminhada espacial privada. Em 8 de outubro de 2026, a Crew-12 voltou à Terra depois de 237 dias na estação.

Clientes do governo. NASA, Força Espacial dos EUA e o Escritório Nacional de Reconhecimento estão entre os maiores clientes. A certificação do Falcon 9 para lançamentos militares, em 2015, quebrou o monopólio que a United Launch Alliance (ULA) tinha desde 2006. Em março de 2026, depois de uma anomalia em fevereiro no foguete Vulcan, da ULA, que deixou sete missões em suspenso, a Força Espacial passou à SpaceX o lançamento de um satélite GPS III; não foi a primeira vez que a empresa assumiu uma missão da concorrente.

Starlink

A Starlink é a rede de internet por satélite da SpaceX, com milhares de satélites em órbita baixa, a cerca de 550 km de altitude. O desenvolvimento começou em 2015, o primeiro lote de 60 satélites subiu em maio de 2019 e o serviço passou a gerar a maior parte da receita da empresa. No terceiro trimestre de 2026, a divisão de conectividade, que inclui a Starlink, tinha 13,6 milhões de assinantes e faturou US$ 5,2 bilhões, alta de 69% em um ano.

A versão militar da rede chama-se Starshield. Segundo Musk, ela pertence ao governo dos EUA, e as Forças Armadas americanas decidem seus limites de uso; a Starlink é o serviço comercial.

Em outubro de 2026, a SpaceX acelerou a entrada na telefonia celular. Em 6 de outubro, a FCC, agência reguladora de telecomunicações dos EUA, autorizou uma constelação de 15 mil satélites para conexão direta com celulares, e a empresa anunciou a compra de licenças de espectro de 800 MHz da Grain Management por US$ 8 bilhões para criar a Starlink Mobile, plano que ainda depende da FCC. As ações de Verizon, AT&T e T-Mobile caíram com o anúncio.

Starship

O Starship é o maior foguete já construído e foi projetado para ser totalmente reutilizável. Tem dois estágios: o propulsor Super Heavy e a nave, chamada Ship, ambos feitos para voltar à torre de lançamento e serem agarrados pelos braços mecânicos da torre, apelidados de "chopsticks". Uma versão do Starship deve servir de módulo de pouso tripulado na Lua no programa Artemis, da NASA. Os voos de teste partem da Starbase, no sul do Texas.

O primeiro voo integrado, em 20 de abril de 2023, terminou em explosão. Em outubro de 2024, no quinto voo, a torre agarrou o Super Heavy pela primeira vez. Em 22 de maio de 2026, o 12º voo estreou a terceira versão do veículo (V3), com motores Raptor 3.

O 13º voo foi abortado na contagem regressiva em 16 de julho de 2026, por falha na ignição de motores do Super Heavy, e as ações da SpaceX caíram abaixo do preço do IPO. O voo aconteceu em 24 de julho: a nave seguiu trajetória suborbital, soltou satélites Starlink de nova geração e caiu inteira no Oceano Índico, pela primeira vez, mas o Super Heavy não completou o pouso simulado no Golfo do México.

Em 28 de setembro de 2026, no 14º voo, a nave entrou em órbita pela primeira vez e soltou 26 satélites Starlink V3, os primeiros de uma constelação de nova geração. Um motor desligou antes da hora na subida, e o controle da missão encurtou o voo. A torre já agarrou o Super Heavy em três voos, mas nunca a nave. Em 20 de outubro, Musk anunciou que o 15º voo, previsto para novembro de 2026, tentará agarrar os dois estágios. Se der certo, segundo ele, será a primeira vez que um foguete orbital é recuperado por inteiro.

A SpaceX pediu à FAA, a agência de aviação dos EUA, autorização para até 456 lançamentos anuais do Starship no Texas, contra o limite atual de 25, e planeja uma segunda base para o foguete na Louisiana. Analistas citados pelo InfoMoney estimam até 6 mil lançamentos por ano em 2040, o que exigiria mais de 200 naves e 8 mil motores. A empresa fabrica internamente cerca de 90% dos componentes.

IPO e finanças

Musk confirmou em dezembro de 2025 que a SpaceX abriria o capital, ideia que antes rejeitava. O pedido de registro na Nasdaq saiu em 20 de maio de 2026. Em 11 de junho, as ações foram precificadas a US$ 135, o que avaliou a empresa em US$ 1,77 trilhão. A oferta levantou US$ 75 bilhões, o maior IPO da história, e a negociação começou em 12 de junho: a ação abriu a US$ 150, chegou a US$ 176 e fechou o primeiro dia a US$ 160,95. Uma semana depois, bateu US$ 225 durante o pregão.

Em 25 anos como empresa fechada, a SpaceX captou cerca de US$ 11 bilhões. Investidores antigos, como Valor Equity Partners, Founders Fund, a16z e Sequoia Capital, tinham participações que somavam mais de US$ 170 bilhões na estreia. Os bancos de Wall Street lucraram com as comissões do IPO e das aquisições da empresa.

O primeiro mês na bolsa foi de queda. Em 7 de julho, dia em que entrou no índice Nasdaq 100, a ação caiu 4,4%. No fim do primeiro mês, valia cerca de US$ 145, 35% abaixo do pico. Em outubro, a alta voltou: em 5 de outubro, as ações subiram 8%, a US$ 171, e levaram a fortuna de Musk a US$ 1,04 trilhão.

Aquisições. Em 2 de fevereiro de 2026, a SpaceX comprou a xAI, outra empresa de Musk, numa troca de ações que avaliou a SpaceX em US$ 1 trilhão e a xAI em US$ 250 bilhões, a maior aquisição já feita. A unidade passou a se chamar SpaceXAI; em outubro, Musk anunciou que ela será rebatizada de SpaceXSI. A SpaceX também comprou a Cursor, startup de programação com IA, por US$ 60 bilhões em ações.

Inteligência artificial. A SpaceX aluga capacidade de computação. A Anthropic assinou em maio de 2026 um contrato de US$ 1,25 bilhão por mês pelo data center Colossus 1, em Memphis, e o Google vai pagar US$ 920 milhões por mês pelo uso de chips da Nvidia de outubro de 2026 a junho de 2029. A empresa desenvolve com a Tesla a Terafab, uma fábrica de chips, e planeja data centers em órbita, um projeto chamado Starmind.

Terceiro trimestre de 2026. No balanço divulgado em 20 de outubro, o segundo desde o IPO, a SpaceX teve receita de US$ 14,6 bilhões, alta de 161% sobre os US$ 5,6 bilhões do mesmo período de 2025 e acima dos US$ 12,87 bilhões esperados por analistas consultados pela FactSet. O lucro líquido foi de US$ 4,4 bilhões, contra prejuízo de US$ 1,1 bilhão um ano antes. A divisão de IA faturou US$ 7,56 bilhões, alta de 830%; a de conectividade, US$ 5,2 bilhões; a de lançamentos, US$ 1,77 bilhão. Os investimentos chegaram a US$ 19,6 bilhões no trimestre, contra US$ 6,9 bilhões um ano antes, a maior parte em data centers e no Starship. Musk disse que a receita anual recorrente pode ficar entre US$ 500 bilhões e US$ 1 trilhão até o fim de 2027.

As projeções divergem. Analistas de Morgan Stanley e RBC apostam no Starship para baratear lançamentos, e há estimativas de valor de mercado acima de US$ 10 trilhões até 2040. Ao mesmo tempo, a empresa não deve gerar fluxo de caixa livre no curto prazo, por causa dos investimentos.

Controle de Musk e governança

Musk tem cerca de 39% das ações da SpaceX e controla 84% dos votos, por meio de ações com voto múltiplo. Na prática, ninguém além dele pode tirá-lo dos cargos de presidente-executivo e presidente do conselho. O conselho tem seis diretores considerados independentes, segundo o TechCrunch: Ira Ehrenpreis, Randy Glein, Donald Harrison, Steve Jurvetson, Luke Nosek e Roelof Botha. Também fazem parte Musk, Shotwell e Antonio Gracias, da Valor Equity Partners, que não são independentes.

Defensores da estrutura dizem que ela protege a empresa da pressão por resultados de curto prazo. Críticos, como Lucian Bebchuk, da Faculdade de Direito de Harvard, apontam riscos de prestação de contas, sucessão e conflito de interesses. O fundo de pensão dinamarquês AkademikerPension se recusou a comprar as ações por causa da governança.

Possível fusão com a Tesla

Em 20 de outubro de 2026, na teleconferência de resultados da SpaceX, Musk disse que os conselhos da SpaceX e da Tesla formaram comitês especiais de diretores independentes para avaliar uma fusão, a pedido de acionistas. Ele chamou a ideia de boa, mas disse que não participa das conversas por ser parte interessada, que os comitês ainda não chegaram a acordo sobre termos e que o negócio não é certo. Em 15 de outubro, analistas do Barclays tinham previsto que a fusão poderia ser anunciada antes da assembleia anual da Tesla, marcada para até 6 de dezembro de 2026.

Do lado da SpaceX, o controle de Musk facilita a aprovação. Do lado da Tesla, a fusão precisaria do voto favorável de metade de todos os acionistas, não só dos que votam, barreira que o próprio Musk chamou de alta. Com a Tesla avaliada em cerca de US$ 1,5 trilhão e a SpaceX em US$ 2 trilhões, seria a maior fusão da história, segundo a BBC. Musk citou como razões o desenvolvimento conjunto de IA, robótica, chips e dos data centers orbitais. Na semana anterior, a Tesla apresentou o novo Roadster com propulsores da SpaceX. Depois do anúncio, as ações da SpaceX subiram 8% no pós-mercado e as da Tesla, 1,5%.

Polêmicas

Starlink na guerra da Ucrânia. As forças ucranianas usam o Starlink e o Starshield na guerra contra a Rússia, para comunicações militares e para controlar drones. Na madrugada de 15 de outubro de 2026, sem aviso, o Starshield passou a cortar a conexão de terminais acima de 160 km/h, o que obrigou drones ucranianos a voar mais devagar e afetou os drones interceptadores usados contra os Shahed russos, segundo um assessor de Volodymyr Zelensky à AP. Musk disse que o governo dos EUA controla o Starshield e decide seus limites; Donald Trump negou ter dado a ordem. Nove senadores americanos dos dois partidos pediram ao inspetor-geral do Pentágono que investigasse o caso. Em 20 de outubro, o Wall Street Journal publicou que a ordem partiu do próprio Musk e que parte das autoridades americanas o vê agindo por conta própria. Em 21 de outubro, o secretário de Estado, Marco Rubio, disse que o governo não sabia da redução e que as decisões cabem à SpaceX.

Trabalho e segurança. Em 2023, a Reuters documentou pelo menos 600 acidentes de trabalho não divulgados na SpaceX desde 2014. Ex-funcionários demitidos depois de uma carta aberta contra o comportamento de Musk processaram a empresa em 2024 por assédio sexual e discriminação.

Meio ambiente. Em agosto de 2024, a comissão ambiental do Texas autuou a empresa por descargas perto da base de lançamento, e a Agência de Proteção Ambiental (EPA) aplicou multa de cerca de US$ 150 mil por violações da lei de águas.

Concorrência

A Blue Origin, de Jeff Bezos, anunciou em outubro de 2026 investimento de US$ 330 milhões para ampliar os lançamentos do New Glenn na Flórida. Em 13 de julho de 2026, a China se tornou o segundo país a recuperar o estágio propulsor de um foguete orbital, com o Longa Marcha 10B, usando uma técnica diferente da SpaceX.

Linha do tempo

• 2002: Elon Musk funda a SpaceX.
• 28 de setembro de 2008: O Falcon 1 chega à órbita na quarta tentativa.
• Dezembro de 2008: A NASA contrata a SpaceX por US$ 1,6 bilhão para levar carga à ISS.
• Junho de 2010: Primeiro voo do Falcon 9.
• 2012: A Dragon é a primeira nave privada a atracar na ISS.
• 2015: Primeiro pouso do primeiro estágio de um foguete orbital.
• 2018: Estreia do Falcon Heavy.
• Maio de 2019: Lançamento do primeiro lote de 60 satélites Starlink.
• 30 de maio de 2020: A Demo-2 leva os primeiros astronautas da NASA à ISS numa nave privada.
• 20 de abril de 2023: Primeiro voo integrado do Starship termina em explosão.
• Outubro de 2024: A torre agarra o Super Heavy pela primeira vez.
• 2 de fevereiro de 2026: A SpaceX compra a xAI.
• Março de 2026: A Força Espacial passa à SpaceX um lançamento de GPS III da ULA.
• 12 de junho de 2026: Ações começam a ser negociadas na Nasdaq, depois do maior IPO da história (US$ 75 bilhões).
• 24 de julho de 2026: 13º voo do Starship; a nave cai inteira no Oceano Índico.
• 28 de setembro de 2026: No 14º voo, o Starship entra em órbita pela primeira vez.
• 15 de outubro de 2026: O Starshield passa a limitar terminais a 160 km/h na Ucrânia.
• 20 de outubro de 2026: Receita do 3º trimestre cresce 161%; Musk anuncia comitês para avaliar a fusão com a Tesla e a tentativa de agarrar os dois estágios do Starship no próximo voo.

Perguntas frequentes

Quem é o dono da SpaceX?

Elon Musk, fundador e presidente-executivo, é o maior acionista: tem cerca de 39% das ações e 84% dos votos. Desde junho de 2026 a empresa tem ações negociadas em bolsa, e o restante pertence a fundos, investidores antigos e acionistas que compraram no mercado.

A SpaceX tem ações na bolsa? Qual o código?

Sim. As ações são negociadas na Nasdaq desde 12 de junho de 2026, com o código SPCX. O preço do IPO foi de US$ 135 por ação.

Quanto vale a SpaceX?

Cerca de US$ 2 trilhões em outubro de 2026, segundo a BBC. No IPO, em junho, a empresa foi avaliada em US$ 1,77 trilhão.

Onde fica a SpaceX?

A sede fica na Starbase, no sul do Texas, perto de Brownsville, onde o Starship é fabricado e lançado. A fábrica de Hawthorne, na Califórnia, sede até 2024, produz os foguetes Falcon e as cápsulas Dragon. A empresa lança da Flórida (Cabo Canaveral e Centro Espacial Kennedy), da Califórnia (Vandenberg) e do Texas.

Quanto a SpaceX levantou no IPO?

US$ 75 bilhões, o maior IPO da história, em junho de 2026.

A SpaceX vai se fundir com a Tesla?

Ainda não há decisão. Em 20 de outubro de 2026, Musk disse que os conselhos das duas empresas criaram comitês de diretores independentes para estudar a fusão. O negócio precisaria do voto de metade dos acionistas da Tesla.