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Oleoplan adia R$ 800 milhões em usinas de biodiesel à espera do B16

A Oleoplan adiou, sem data, a construção de duas usinas de biodiesel no Paraná e no Mato Grosso do Sul até o governo brasileiro definir o cronograma da mistura de 16%.

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Foto: AgFeed
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10/11 às 08:15, atualizado 19:15

Pontos principais

  • A Oleoplan segura R$ 800 milhões em projetos de Dourados (MS) e Ponta Grossa (PR), que somariam 2,5 milhões de litros por dia de capacidade.
  • Nenhuma das duas usinas tem data para começar a ser construída; a companhia já gastou cerca de R$ 50 milhões em terrenos.
  • Boff diz que a decisão depende de clareza de que o B17, previsto para 2027, será alcançado e de que a mistura não será travada de novo.
  • Boff espera faturamento próximo de R$ 8 bilhões em 2026, ante R$ 7,8 bilhões em 2025; a projeção original era de algo próximo de R$ 10 bilhões.
  • A fábrica de Rorainópolis (RR) já está construída, com R$ 100 milhões aplicados na obra; aguarda as últimas licenças e deve operar no início de 2027, com 300 mil litros por dia.

A Oleoplan segura a construção de duas novas usinas de biodiesel, em Ponta Grossa (PR) e Dourados (MS). Nenhuma tem data para começar. A companhia já gastou cerca de R$ 50 milhões em terrenos e segue no desenvolvimento e no licenciamento, mas só efetivará o investimento quando o mercado crescer, segundo Marcos Boff, CEO da Oleoplan.

A decisão depende de o governo sinalizar o cronograma da mistura obrigatória, prevista pela Lei do Combustível do Futuro. Para Boff, é preciso ter clareza de que o B17 será alcançado e de que a mistura não será travada de novo. Ele cita ainda excesso de capacidade e juros elevados, e diz que a Oleoplan, com a maior capacidade instalada e autorizada do País, opera abaixo dela para não ampliar o desequilíbrio.

Boff espera faturamento próximo de R$ 8 bilhões em 2026, ante R$ 7,8 bilhões em 2025. A projeção original era de algo próximo de R$ 10 bilhões, mas, sem o B16, os volumes praticamente repetem os do ano anterior.

Em Roraima, a fábrica de Rorainópolis já está construída, com cerca de R$ 100 milhões na obra. Ela aguarda as últimas licenças e deve operar no início de 2027, com 300 mil litros de biodiesel por dia.

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