Queda de jato Learjet 60 na Flórida deixa nove mortos
Aeronave que seguia para as Bahamas caiu no domingo após a tripulação relatar problemas com gelo e emitir um chamado de emergência.
Pontos principais
- O Learjet 60 caiu no domingo (1º) no condado de Palm Beach, Flórida, a cerca de 14 km de Mar-a-Lago.
- Nove pessoas que estavam a bordo da aeronave morreram no acidente.
- A tripulação relatou formação de gelo e turbulência antes de emitir um chamado de mayday ao controle de tráfego aéreo.
- O jato havia decolado do Aeroporto Internacional Austin-Bergstrom, no Texas, com destino às Bahamas.
- O modelo, fabricado em 2004, faz parte de uma linha produzida pela Bombardier entre 1993 e 2007.
- O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) e a FAA investigam as causas da queda.
Um jato Learjet 60 caiu em uma área residencial próxima a Cresthaven, na Flórida, por volta das 12h50 do último domingo (1º). A aeronave, fabricada em 2004, havia decolado do Aeroporto Internacional Austin-Bergstrom, no Texas, com destino a North Eleuthera, nas Bahamas. Segundo informações confirmadas, todas as nove pessoas que estavam a bordo morreram no acidente, não havendo registros de vítimas em solo.
Gravações de áudio das comunicações entre a tripulação e o controle de tráfego aéreo de Miami revelam que os pilotos enfrentaram condições adversas antes da colisão. A tripulação relatou a formação de gelo nas asas e turbulência moderada, culminando em um chamado de mayday e em uma descida acelerada. O modelo Learjet 60, que teve sua produção encerrada pela Bombardier em 2007, possui valor de mercado no segmento de usados que varia entre US$ 1,2 milhão e US$ 4,3 milhões, dependendo do estado de conservação e versão.
O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) assumiu a liderança da investigação sobre as causas do desastre, contando com o apoio da Federal Aviation Administration (FAA). As autoridades trabalham na análise dos dados de voo e das comunicações registradas para determinar os fatores que levaram à perda de controle da aeronave. O NTSB informou que será o responsável por fornecer todas as atualizações oficiais sobre o progresso das apurações.