Marinheiro filipino relata ataque a navio-tanque no Estreito de Ormuz
Um marinheiro filipino que viu um navio-tanque ser atingido no Estreito de Ormuz em agosto recusou a travessia seguinte, mas ele e a tripulação não puderam desembarcar.
Pontos principais
- Em março de 2024, um memorando do DMW reconhece o direito de recusar rotas de alto risco, com ajuda de repatriação e dois meses de salário-base.
- Segundo o DMW, quase 1.500 marítimos filipinos exerceram esse direito nos últimos três anos.
- Em setembro, dez filipinos que recusaram atravessar Ormuz voltaram em segurança às Filipinas.
- Segundo o DMW, mais de 468 mil marítimos filipinos foram destacados no ano passado.
- Em setembro, a família de um marítimo filipino morto num petroleiro que tentava atravessar Ormuz disse que ele não fora avisado da travessia.
Um marinheiro filipino de 29 anos, identificado apenas como Jay, fazia vigia numa noite de agosto quando drones sobrevoaram seu navio e outras duas embarcações no Estreito de Ormuz, entre o Irã e Omã. Segundos depois, um navio-tanque à frente foi atingido por uma explosão. A tripulação atravessou o estreito sem danos.
Ao atracar em Al Jubail, na Arábia Saudita, ele avisou a empresa e o DMW que recusaria a travessia seguinte, pelo mar Vermelho e pelo golfo de Áden. Não puderam desembarcar e continuaram navegando. A empresa alegou prejuízos com outros navios atacados e não atendeu ao pedido de mais remuneração.
Jay teme não ser recontratado, porque o e-mail ao DMW trazia o nome do navio e a rota. Ronald Allan Ruiz, que também atravessou o estreito, disse que, às vezes, mesmo com medo, a família pesa mais.