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Eve, da Embraer, realiza primeiro voo de transição de protótipo de eVTOL

A Eve Air Mobility concluiu com sucesso o primeiro voo de transição de seu eVTOL na Flórida, validando a mudança entre sustentação vertical e voo horizontal.

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Foto: Época Negócios
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03/08 às 11:32 · atualizado 13:03

Pontos principais

  • O teste foi realizado em Melbourne, na Flórida, com o protótipo da aeronave elétrica.
  • A manobra marcou a transição bem-sucedida do voo vertical para o horizontal com a ativação da hélice traseira.
  • O ensaio teve duração de pouco mais de 3 minutos, atingindo 27 metros de altitude.
  • A aeronave alcançou velocidades de até 55 km/h durante o procedimento.
  • A fase de transição é considerada um dos marcos técnicos mais críticos para o desenvolvimento de eVTOLs.
  • Os dados coletados serão utilizados para expandir o envelope de voo e avançar nas etapas de certificação.
  • O sucesso do teste gerou uma reação positiva entre os investidores da companhia na Nyse.

A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer focada em mobilidade aérea urbana, alcançou um marco fundamental no desenvolvimento de seu protótipo de eVTOL ao concluir o primeiro voo de transição. Realizado em Melbourne, na Flórida, o teste validou a capacidade da aeronave de alternar entre a sustentação gerada pelos rotores verticais e o voo horizontal, impulsionado pela hélice propulsora traseira. Durante os três minutos de ensaio, o protótipo atingiu 27 metros de altitude e uma velocidade máxima de 55 km/h, confirmando aspectos essenciais do design estrutural e do sistema de propulsão.

Este avanço técnico é considerado um passo decisivo para a viabilização comercial do projeto, que visa operar no mercado de transporte urbano de passageiros. A conclusão bem-sucedida do voo de transição foi recebida com otimismo pelos investidores na bolsa de valores de Nova York, onde as ações da empresa reagiram positivamente. Nos próximos meses, a companhia planeja expandir progressivamente o envelope de voo e realizar novos testes de enlace de dados, preparando a aeronave para as futuras etapas de certificação junto às autoridades aeronáuticas.

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