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Uso de biocombustível na Copa Truck reduz emissões e mantém desempenho

A utilização do biocombustível Bivante na Copa Truck demonstra que é possível reduzir a pegada de carbono sem sacrificar a potência dos motores.

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Foto: Times Brasil
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29/05 às 13:36

Pontos principais

  • A adoção do biocombustível Bivante evitou a emissão de mais de 60 toneladas de CO2 em apenas três etapas da competição.
  • Testes confirmaram que o combustível mantém a potência de 1.000 cavalos dos caminhões e pode até melhorar o tempo de volta.
  • O produto já foi validado em uma caravana de 4.000 km, reforçando sua confiabilidade para uso em longas distâncias.
  • A Be8 destaca que o biocombustível possui viabilidade econômica e preço competitivo para o uso cotidiano no setor automotivo.

A utilização do biocombustível Bivante na Copa Truck tem se consolidado como um laboratório tecnológico para a descarbonização do setor automotivo. Segundo Erasmo Batistella, CEO da Be8, a iniciativa prova que a sustentabilidade pode caminhar junto com a alta performance, uma vez que o combustível mantém a potência dos motores de 1.000 cavalos e otimiza o desempenho nas pistas. A redução de 60 toneladas de CO2 em apenas três etapas da competição evidencia o impacto ambiental positivo da transição energética no automobilismo.

Além do sucesso nas pistas, o biocombustível já passou por testes rigorosos, incluindo uma caravana de 4.000 km entre o Rio Grande do Sul e o Pará. A empresa ressalta que, diferentemente de outras soluções renováveis de alto custo, o Bivante apresenta viabilidade econômica e preço competitivo, tornando-se uma alternativa viável para o uso cotidiano em frotas e veículos pesados.

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