Um relatório preliminar do National Transportation Safety Board (NTSB) revelou detalhes sobre a colisão fatal entre um caminhão de bombeiros e um jato da Air Canada no aeroporto de LaGuardia, em 22 de março. Segundo o documento, um bombeiro ouviu um controlador de tráfego aéreo gritar "pare, pare, pare" momentos antes do impacto, mas não conseguiu identificar para quem a instrução era direcionada. A colisão resultou na morte dos dois pilotos do jato.
O relatório também apontou falhas nos sistemas de segurança, indicando que a ausência de tecnologia adequada pode ter sido um fator contribuinte. O sistema de prevenção de colisões para controladores de tráfego aéreo não emitiu alertas sonoros ou visuais. Além disso, as luzes da pista, que servem como sinal de parada para o tráfego cruzado, permaneceram acesas até aproximadamente três segundos antes da colisão, levantando questões sobre a coordenação e comunicação no aeroporto.
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