Geely instala carregadores ultrarrápidos de 2,2 MW na China
A fabricante chinesa Geely iniciou a operação de carregadores de 2,2 MW, capazes de recarregar veículos elétricos em menos de 5 minutos.
Pontos principais
- A nova tecnologia de carregamento da Geely atinge picos de 2,2 MW, permitindo recargas de 10% a 97% em menos de nove minutos.
- O sistema utiliza um algoritmo de controle térmico baseado em IA para gerenciar a temperatura e preservar a vida útil da bateria.
- Os carregadores já estão em operação em cinco cidades chinesas: Hangzhou, Shanghai, Ningbo, Jiaxing e Xi’an.
- A empresa planeja expandir a rede para 15.000 pontos de carregamento até o final do próximo ano.
- O sistema divide a potência entre dois conectores, permitindo que dois veículos recebam simultaneamente mais de 1 MW cada.
- Em contraste, o mercado dos EUA enfrenta atrasos, com a EVgo adiando seu sistema de 750 kW para 2027.
A Geely deu um passo significativo na infraestrutura de veículos elétricos ao implementar carregadores ultrarrápidos de 2,2 MW em cinco cidades chinesas. A tecnologia, que utiliza um sistema de gerenciamento térmico preditivo desenvolvido com a empresa de IA StepFun, permite que veículos compatíveis, como os das marcas Zeekr e Lynk & Co, recuperem a maior parte da carga da bateria em menos de dez minutos. O projeto faz parte de uma estratégia agressiva de expansão que prevê a instalação de 15.000 unidades até o final de 2027.
Enquanto a China acelera a comercialização de carregadores de classe megawatt, o cenário nos Estados Unidos permanece mais lento. A rede norte-americana ainda depende majoritariamente de carregadores de 350 kW, e projetos de maior potência, como o sistema de 750 kW da EVgo, sofreram atrasos, com a previsão de lançamento sendo postergada para 2027. A disparidade destaca a mudança no foco da indústria global, que agora prioriza a velocidade de implementação e a eficiência operacional em larga escala.
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