Uma investigação da Wired revelou que a Waymo e um distrito escolar de Austin lutaram por meses para treinar robotáxis a parar para ônibus escolares — como exige a lei. Documentos, e-mails e relatórios do NTSB mostram que os carros da Waymo acumularam pelo menos duas dúzias de infrações na cidade, incluindo ao menos quatro após uma atualização de software em novembro que deveria corrigir o problema.

A Waymo atualmente realiza 500.000 viagens pagas por semana em suas cidades de operação.