BYD projeta vender 2,5 milhões de veículos fora da China em 2027

A BYD estabeleceu uma estratégia agressiva de internacionalização para mitigar os efeitos da intensa guerra de preços no mercado chinês. Segundo dados do Deutsche Bank, a fabricante projeta exportar mais de 2,5 milhões de veículos até 2027, um salto expressivo frente às 45 mil unidades enviadas ao exterior em 2022. O avanço é sustentado pela expansão da presença da marca na Europa, América Latina, Sudeste Asiático e Austrália.

Para viabilizar o crescimento, a montadora tem priorizado a produção local e a logística própria. Além da expansão da fábrica no Brasil, a empresa iniciou operações na Indonésia e prepara a produção na Hungria para o final deste ano. A estratégia de fabricação regional também visa contornar tarifas de importação, como as aplicadas pela União Europeia, garantindo margens de lucro mais competitivas por unidade vendida.

O suporte à frota de elétricos inclui um plano ambicioso de infraestrutura de carregamento, com a meta de instalar 90 mil estações de recarga ultrarrápida até 2028. Embora a empresa enfrente restrições temporárias no fornecimento de baterias de segunda geração, a expectativa é que a capacidade de produção seja normalizada até o primeiro trimestre de 2027, consolidando a BYD como um player global de larga escala.