Toyota aposta em tecnologia iMT para manter câmbio manual vivo
Sistema iMT da linha Gazoo Racing automatiza a técnica de punta-taco, facilitando reduções de marcha em modelos esportivos da marca.
Pontos principais
- A tecnologia iMT (Intelligent Manual Transmission) iguala automaticamente o giro do motor durante as reduções de marcha.
- O sistema busca democratizar a condução esportiva ao automatizar a técnica de punta-taco, tradicionalmente usada por pilotos.
- Testes realizados com modelos GR Yaris e GR Corolla no Autódromo Velocitta validaram a eficiência do recurso.
- A inovação visa preservar a experiência do câmbio manual em um mercado automotivo cada vez mais voltado à eletrificação.
A Toyota tem investido no sistema iMT (Intelligent Manual Transmission) para garantir a relevância dos câmbios manuais em sua linha esportiva Gazoo Racing. A tecnologia atua monitorando a velocidade e a rotação do motor para realizar o ajuste preciso de giro durante as reduções de marcha, automatizando a complexa técnica de punta-taco. O recurso foi testado em modelos como o GR Yaris e o GR Corolla no Autódromo Velocitta, demonstrando que é possível manter a conexão mecânica entre motorista e máquina com maior acessibilidade. Em um cenário automotivo global marcado pela transição para veículos elétricos e transmissões automáticas, a solução da Toyota se posiciona como uma alternativa estratégica para entusiastas que não abrem mão da experiência de condução esportiva tradicional, equilibrando performance e facilidade de operação.
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