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Brasil amplia importação de diesel da Rússia e EUA após crise em Ormuz

O fechamento do Estreito de Ormuz forçou o Brasil a buscar novos fornecedores de diesel, elevando a dependência de importações da Rússia e dos EUA.

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Foto: Agência Brasil - EBC
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09/05 às 12:31

Pontos principais

  • Importações de diesel da Rússia dobraram em dois meses, atingindo 89,84% do total em abril.
  • O fechamento do Estreito de Ormuz em março interrompeu as rotas tradicionais de suprimento do Oriente Médio.
  • O governo federal implementou subsídios e desonerações de PIS/Cofins para conter a alta dos preços.
  • Estados aderiram a um programa de redução do ICMS para mitigar o impacto do custo do combustível na bomba.
  • O custo das medidas de subvenção é compensado pelo aumento na arrecadação de royalties de petróleo.

O fechamento do Estreito de Ormuz, ocorrido em março, desestabilizou a cadeia de suprimentos de combustíveis do Brasil, forçando uma rápida reorientação das importações. Com a interrupção das rotas tradicionais do Oriente Médio, o país passou a depender majoritariamente da Rússia e dos Estados Unidos para suprir a demanda interna de diesel. Em abril, a participação russa no fornecimento do produto ao mercado brasileiro saltou para quase 90% do total importado.

Para evitar uma escalada nos preços ao consumidor final, o governo federal adotou uma estratégia de subsídios e desoneração de impostos federais, como o PIS/Cofins. Paralelamente, houve uma articulação com os estados para a redução do ICMS, medida que obteve adesão quase integral. Embora o custo dessas intervenções alcance a casa dos bilhões de reais, o governo tem utilizado a arrecadação extra proveniente dos royalties de petróleo para equilibrar as contas e manter a estabilidade do setor.

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