Pontos principais

• A GWM apresentou o Tank 300 com motor híbrido plug-in flex no Salão do Automóvel de Pequim.
• É o primeiro veículo global a utilizar um conjunto híbrido plug-in flex, custando R$ 342.000 no Brasil.
• A escolha do Tank 300 para estrear a tecnologia flex foi devido à menor complexidade de transição em comparação com o Haval H6.
• O Tank 300 vendido no Brasil combina um motor 2.0 turbo a gasolina com um sistema elétrico de 75 km de autonomia.
• O veículo possui um design robusto com referências a modelos como Jeep Wrangler, Land Rover Defender e Mercedes Classe G.
• Sua construção em chassi sobre carroceria e recursos como bloqueio central e diferenciais traváveis o tornam um verdadeiro 4x4.
• Conta com piloto automático adaptativo off-road e interface multimídia com dados específicos para uso fora de estrada.

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