Porto de Santos opera no limite e ameaça competitividade do café brasileiro
O Porto de Santos opera no limite de sua capacidade, gerando gargalos logísticos que ameaçam a competitividade das exportações de café brasileiro, segundo o presidente da Associação Comercial de Santos.
|
14/05 às 23:00
Pontos principais
- O Porto de Santos é responsável pela exportação de 70% do café brasileiro, mas enfrenta saturação operacional.
- O setor aguarda a decisão do Ministério dos Portos sobre o leilão do Tecon 10 para ampliar a capacidade de movimentação.
- Apesar dos desafios logísticos, o Brasil projeta um aumento de market share no mercado global de café com a safra 2026/2027.
- Tensões geopolíticas, como a guerra envolvendo o Irã, elevam custos de frete, combustíveis e fertilizantes.
- O uso de inteligência artificial e novas tecnologias é apontado como essencial para atender exigências internacionais de sustentabilidade.
Mencionado nesta matéria
Pessoas
Mauro Sammarco (presidente da Associação Comercial de Santos)
Organizações
Associação Comercial de SantosMinistério dos PortosUnicampMercosulUnião EuropeiaTimes BrasilCNBC
Lugares
Porto de SantosBrasilIrã

