GAC GS3 aposta em preço agressivo para bater ‘campeões de venda’ como T-Cross e Creta; veja o teste
O GAC GS3 chega ao Brasil com preço agressivo e motor 1.5 turbo para competir com SUVs compactos como T-Cross e Creta, destacando-se pelo custo-benefício, apesar de um porta-malas pequeno e algumas ressalvas na esportividade.
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20/03 às 10:00
Pontos principais
- O GAC GS3 é o novo SUV compacto da fabricante chinesa no Brasil, apostando em preço competitivo de R$ 139.990 para desafiar líderes de mercado.
- Ele se diferencia pelo motor 1.5 turbo de 170 cv, mais potente que a maioria dos concorrentes, e um design esportivo com bom acabamento interno.
- O veículo apresenta uma central multimídia de 14,5 polegadas e painel digital, com botões físicos e ajustes manuais que fogem do minimalismo de outros modelos chineses.
- Apesar do visual esportivo, o GS3 tem um porta-malas pequeno (341 litros) e a esportividade é comprometida pela ausência de trocas manuais e um atraso proposital nas retomadas de velocidade.
- A direção elétrica é leve demais, o que pode causar insegurança em velocidades mais altas, embora ajude em manobras.
- O principal atrativo do GS3 é o custo-benefício, oferecendo mais potência e tecnologia por um preço inferior aos rivais diretos, sendo uma boa opção para a maioria dos cenários, exceto para quem precisa de muito espaço no porta-malas.
Mencionado nesta matéria
Pessoas
Leonardo Lukacs (diretor de engenharia da GAC)
Organizações
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Lugares
BrasilSão Paulo (SP)Campinas (SP)Rodovia Anhanguera
