Pontos principais

• A BYD visa aumentar em quase 25% suas entregas para mercados fora da China.
• A meta é vender 1,3 milhão de carros fora do mercado chinês em 2026, comparado a 1,05 milhão em 2025.
• Li Yunfei, gerente-geral de marca e relações públicas da BYD, anunciou a meta em Xangai.
• O forte crescimento das vendas internacionais ajudou a BYD a ultrapassar a Tesla como líder global em veículos elétricos.
• A demanda doméstica na China é pressionada pela redução de incentivos e concorrência local.
• A nova meta pode frustrar investidores, já que o Citigroup havia projetado vendas entre 1,5 milhão e 1,6 milhão de veículos no exterior para 2026.

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