Pontos principais

• A Abramet alerta que um aumento de 5% na velocidade pode elevar em até 20% o número de mortes no trânsito.
• A nova diretriz "Tolerância Humana a Impactos" da Abramet enfatiza que decisões no trânsito devem considerar os limites biomecânicos do corpo humano.
• A energia liberada em acidentes cresce exponencialmente com a velocidade, superando a capacidade fisiológica de absorção de impacto, especialmente para pedestres, ciclistas e motociclistas.
• Pequenas reduções de velocidade diminuem o risco de morte, enquanto pequenos aumentos elevam desproporcionalmente a gravidade dos sinistros.
• A expansão de frotas de SUVs e veículos com frente elevada aumenta o risco de lesões fatais em pedestres e ciclistas.
• A renovação automática da CNH, regulamentada pela Medida Provisória 1327/2025, é criticada por não considerar a avaliação periódica individualizada da aptidão para dirigir.
• A Abramet recomenda a adoção de limites de velocidade compatíveis com a tolerância humana e políticas de gestão de velocidade, além de campanhas educativas.

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