O Futuro da Informação
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O Volkswagen Taos é um SUV médio que recebeu uma atualização significativa para a versão 2026, lançada no Brasil em janeiro de 2026. Esta renovação visa modernizar seu visual, aprimorar a conectividade e otimizar o consumo de combustível, buscando aumentar sua competitividade no segmento. As mudanças incluem um design exterior refinado, uma central multimídia redesenhada e a substituição do câmbio por um novo de oito marchas para melhorar a eficiência, mantendo o motor 1.4 turbo de 150 cv. A atualização é uma estratégia para impulsionar as vendas do Taos, que historicamente ficaram abaixo de seus principais concorrentes, como o Jeep Compass e o Toyota Corolla Cross.
O Volkswagen Taos é um SUV médio produzido pela fabricante alemã Volkswagen. O modelo recebeu uma atualização significativa em seu ciclo de vida, com o lançamento da versão 2026 no Brasil em janeiro de 2026. Esta atualização visa modernizar o visual do veículo, aprimorar a conectividade e otimizar o consumo de combustível, buscando aumentar sua competitividade no segmento de SUVs médios, dominado por rivais como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross.
Desde seu lançamento, o Volkswagen Taos enfrentou um cenário competitivo no mercado brasileiro de SUVs médios, com vendas que ficaram abaixo de seus principais concorrentes. Em 2025, por exemplo, o Taos registrou 12.920 unidades emplacadas, enquanto o Jeep Compass e o Toyota Corolla Cross venderam 61.255 e 59.674 unidades, respectivamente. Para reverter esse quadro e impulsionar as vendas, a Volkswagen implementou uma atualização de meio de ciclo no modelo. As mudanças focaram em aspectos visuais e mecânicos, sem alterar a potência do motor 1.4 turbo de 150 cv, mas substituindo o câmbio por um novo de oito marchas para reduzir o consumo de combustível e as emissões. Externamente, o design foi refinado com uma entrada de ar superior reduzida e um para-choque redesenhado, conferindo um visual mais moderno e minimalista. Elementos como a faixa luminosa conectando os faróis e as lanternas traseiras interligadas foram incorporados, alinhando o Taos a outros SUVs recentes da marca, como Nivus e T-Cross. Internamente, a central multimídia foi redesenhada, passando de um formato integrado para um estilo destacado, semelhante a um tablet, embora com uma leve redução no tamanho da tela (de 10,25 para 10,1 polegadas). Os comandos do volante retornaram aos botões físicos, enquanto o controle do ar-condicionado manteve a funcionalidade por toque.
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