Um consórcio formado pelos fundos Nova Via e Magna venceu o leilão para operar o sistema de trens urbanos do Rio de Janeiro, assumindo o serviço que atualmente é prestado pela SuperVia. A SuperVia, controlada pela Gumi (da Mitsui), encontra-se em recuperação judicial desde 2021, o que motivou a busca por um novo operador para a infraestrutura de transporte essencial da capital fluminense. O consórcio foi o único proponente, oferecendo um desconto mínimo de 0,06% sobre a tarifa de R$ 17,60.

O resultado do leilão já foi homologado, mas a assinatura do contrato depende da aprovação da documentação do grupo vencedor. O novo modelo de concessão prevê um período de cinco anos, com possibilidade de renovação por mais cinco, e a remuneração da nova permissionária será baseada no quilômetro rodado, totalizando R$ 660 milhões. Uma nova audiência está agendada para 25 de fevereiro, visando a conclusão do processo licitatório e a posterior formalização do contrato.