Portos brasileiros batem recorde com 1,4 bilhão de toneladas movimentadas em 2025
Os portos brasileiros registraram um recorde histórico de 1,4 bilhão de toneladas movimentadas em 2025, impulsionado por investimentos privados e públicos, e projeções de crescimento contínuo.
Pontos principais
- A movimentação de cargas nos portos brasileiros atingiu 1,4 bilhão de toneladas em 2025, um aumento de 6,1% em relação ao ano anterior.
- A movimentação de cargas no Brasil cresceu 67% nos últimos 15 anos, com dezembro de 2025 registrando aumento de 14,2% em relação ao ano anterior.
- Minério de ferro, óleo bruto e contêineres foram as principais cargas, com a China sendo o maior destino do minério de ferro.
- Investimentos privados em infraestrutura portuária quase dobraram em cinco anos, somando R$ 234,9 bilhões em 2025, complementados por R$ 10,3 bilhões em leilões e R$ 7,88 bilhões em atos e gestão contratual.
- A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) projeta crescimento contínuo, com 1,44 bilhão de toneladas em 2026 e 1,59 bilhão em 2030, ressaltando a necessidade de melhorar os acessos aos portos.
Os portos brasileiros alcançaram um marco histórico em 2025, movimentando 1,4 bilhão de toneladas de cargas, um aumento de 6,1% em comparação com 2024. Este novo recorde, divulgado pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), reflete o dinamismo do setor, que teve o minério de ferro, óleo bruto e contêineres como as principais mercadorias transportadas, com a China destacando-se como o maior destino do minério de ferro. A movimentação de cargas no país cresceu 67% nos últimos 15 anos, e dezembro de 2025 registrou um aumento de 14,2% na movimentação em relação ao ano anterior.
O diretor-geral da Antaq, Frederico Dias, enfatizou o papel crucial dos investimentos privados, que quase dobraram em cinco anos, atingindo R$ 234,9 bilhões em 2025. Além disso, o Ministério de Portos e Aeroportos realizou oito leilões portuários em 2025, totalizando R$ 10,3 bilhões em investimentos, e assinou atos que somam R$ 5,81 bilhões em investimentos adicionais, com outros R$ 2,07 bilhões viabilizados via gestão contratual. A Antaq projeta um crescimento contínuo, com a movimentação portuária esperada para chegar a 1,44 bilhão de toneladas em 2026 e 1,59 bilhão em 2030, embora Dias alerte para a necessidade urgente de aprimorar os acessos aos portos para sustentar essa expansão.
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