Os portos brasileiros alcançaram um marco histórico em 2025, movimentando 1,4 bilhão de toneladas de cargas, um aumento de 6,1% em comparação com 2024. Este novo recorde, divulgado pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), reflete o dinamismo do setor, que teve o minério de ferro, óleo bruto e contêineres como as principais mercadorias transportadas, com a China destacando-se como o maior destino do minério de ferro. A movimentação de cargas no país cresceu 67% nos últimos 15 anos, e dezembro de 2025 registrou um aumento de 14,2% na movimentação em relação ao ano anterior.

O diretor-geral da Antaq, Frederico Dias, enfatizou o papel crucial dos investimentos privados, que quase dobraram em cinco anos, atingindo R$ 234,9 bilhões em 2025. Além disso, o Ministério de Portos e Aeroportos realizou oito leilões portuários em 2025, totalizando R$ 10,3 bilhões em investimentos, e assinou atos que somam R$ 5,81 bilhões em investimentos adicionais, com outros R$ 2,07 bilhões viabilizados via gestão contratual. A Antaq projeta um crescimento contínuo, com a movimentação portuária esperada para chegar a 1,44 bilhão de toneladas em 2026 e 1,59 bilhão em 2030, embora Dias alerte para a necessidade urgente de aprimorar os acessos aos portos para sustentar essa expansão.