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Condomínios não podem mais barrar carregador de carro elétrico em SP, mas instalação não está garantida

Uma nova lei em São Paulo proíbe condomínios de vetar a instalação de carregadores de carros elétricos, mas o processo ainda envolve custos e desafios técnicos, exigindo colaboração e adequação às normas de segurança.

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14/03 às 03:00

Pontos principais

  • Uma nova lei em São Paulo impede condomínios de proibir a instalação de carregadores de carros elétricos por moradores, desde que os custos e normas técnicas sejam atendidos.
  • A instalação de carregadores pode ser cara, variando de R$ 5 mil a R$ 12 mil apenas para o cabeamento, e o condomínio deve arcar com a análise de carga, que custa entre R$ 3 mil e R$ 15 mil.
  • Condomínios não podem mais vetar a instalação sem justificativa técnica documentada, e em alguns casos, a solução pode ser vagas de uso comum para carregamento.
  • Empresas como a Power2Go oferecem soluções para criar infraestrutura de carregamento sem custo inicial para o condomínio, com pagamento individual pelos moradores.
  • A lei exige que o condomínio crie regras claras e padrões técnicos, mas não permite exigências desproporcionais ou atribuição automática de culpa em caso de incidentes.
  • O Conselho Nacional de Comandantes-Gerais dos Corpos de Bombeiros Militares publicou diretrizes para a instalação de pontos de recarga, que devem ser seguidas para a renovação do Auto de Vistoria do Corpo de Bombeiros (AVCB).

Mencionado nesta matéria

Pessoas

Luiz Felipe Santos (gerente-geral da Revo)Raquel Bueno (gerente da Lello Condomínios)Tadeu Azevedo (CEO da Power2Go)David Monteiro (advogado especialista em direito imobiliário do escritório Martinelli)Patrícia de Pádua Rodruigues (sócia da Martinelli Advogados)

Organizações

EPTVg1 CarrosRevoLello CondomíniosPower2GoBoston Consulting Group (BCG)Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea)Martinelli AdvogadosCorpos de Bombeiros Militares

Lugares

Ribeirão Preto (SP)São PauloBrasil