Como pode um Tesla aparecer nas ruas mesmo sem vender no Brasil; saiba regras e custos
15 de fevereiro, 2026 às 03:00
G1 - Economia
Resumo
Apesar de a Tesla não vender carros no Brasil, é possível importar modelos como a Cybertruck de forma independente, mas o processo envolve alta burocracia, custos elevados e desafios de manutenção e garantia.
Pontos principais
- Carros da Tesla, como a Cybertruck, podem ser vistos no Brasil através da importação independente, mesmo sem a venda oficial da marca.
- A importação independente é permitida para pessoas físicas e jurídicas para uso próprio, seguindo as regras do programa Mover e a legislação brasileira.
- O processo exige atenção a critérios como o status de 'novo' do veículo (até 300 km), compatibilidade de renda e aprovações de órgãos como Ibama e Denatran.
- A burocracia é extensa, e os custos de impostos (Importação, IPI, ICMS) e transporte podem dobrar o preço original do veículo.
- A manutenção e a garantia de carros importados independentemente são desafios, pois as fabricantes não são obrigadas a oferecer suporte no Brasil.
- O combustível brasileiro, com 30% de etanol, e as condições das estradas podem afetar veículos não adaptados.
- A importação independente é mais procurada por clientes que buscam exclusividade e modelos de luxo, como Cadillac e Hummer, que não são vendidos oficialmente no país.
Entidades mencionadas
Pessoas
Fabio Tito (g1)
Natel Valério (diretor comercial da Direct Imports)
Jair De Paula Machado Júnior (sócio de empresa de assessoria aduaneira)
Organizações
Tesla
g1
Direct Imports
Ibama
Denatran
Receita Federal
Honda
Acura
Ford
Cadillac
Hummer
Mercedes-Benz
Toyota
Detran
Lugares
Brasil
São Paulo
EUA