Pontos principais

• O corredor BRT-ABC, que deveria ter sido entregue em 2023, gerou um prejuízo de R$ 130.941.568 ao Estado de São Paulo devido ao atraso.
• A Artesp atribui o prejuízo a um desequilíbrio econômico-financeiro provisório em favor do Poder Concedente e indeferiu o pleito da Next Mobilidade sobre atraso em licenças ambientais.
• A Next Mobilidade, responsável pela obra, alega que o processo administrativo ainda não foi concluído e que a obra possui elevada complexidade técnica e institucional.
• As obras do BRT-ABC estão com 60% de conclusão e o empreendimento está sendo construído às expensas da concessionária.
• O governador Tarcísio de Freitas manifestou o desejo de romper o contrato devido aos constantes atrasos.
• O projeto do BRT-ABC consiste em um corredor de ônibus elétrico de 17,3 km, ligando São Bernardo ao Sacomã, com previsão de transportar 173 mil passageiros por dia.
• A frota contará com 92 ônibus, incluindo modelos totalmente elétricos e E-Trol, com testes operacionais já iniciados.

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