Pontos principais

• O governo de Luiz Inácio Lula da Silva planeja editar uma MP para uma nova subvenção do diesel, visando mitigar os efeitos da guerra no Oriente Médio e a resistência de distribuidoras.
• A proposta prevê um subsídio de R$ 1,20 por litro de diesel importado, com custo dividido entre a União e os estados, totalizando um impacto fiscal de R$ 3,5 bilhões a R$ 4 bilhões.
• Apenas Rio de Janeiro e Rondônia se recusaram a aderir à proposta inicial, enquanto outros estados ainda avaliam.
• Grandes distribuidoras como Vibra, Ipiranga e Raízen resistem ao primeiro programa de subvenção devido à insuficiência do socorro governamental para cobrir a diferença entre preços de mercado e limites fixados.
• Petrobras, Refinaria de Mataripe (Acelen) e outras empresas menores aderiram, cobrindo cerca de 70% da demanda nacional de diesel.
• O governo considera ajustes nos limites de preço e espera que a nova medida com os estados, somando R$ 1,52 por litro de subvenção total, diminua a defasagem.
• Atrasos na edição da MP ocorreram devido a negociações com os estados e a espera pelo retorno do presidente Lula a Brasília.

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