Pontos principais

• Nove veículos auxiliares para a linha 7-Rubi da CPTM foram importados da China para São Paulo, percorrendo quase 20 mil quilômetros.
• A operação durou 12 meses, desde o contrato até a chegada, envolvendo equipes de logística, importação, engenharia e jurídico.
• As peças dos veículos são fabricadas globalmente e montadas pela CRRC na China, uma das sócias da TIC Trens.
• Alguns veículos de manutenção importados, como o de rede aérea, não possuem similares nacionais.
• O transporte marítimo dos portos chineses até Santos levou de 45 a 70 dias, seguido por 10 dias para descarga e fiscalização alfandegária.
• O transporte terrestre dos veículos, que podem pesar até 111 toneladas, da baixada santista até a capital paulista é uma operação complexa, realizada durante a madrugada com batedores e estudos prévios.
• A TIC Trens, uma parceria entre a brasileira Comport e a chinesa CRRC, projeta investir R$ 14,5 bilhões na linha 7-Rubi.

Mencionado nesta matéria