Pontos principais

• A BYD vendeu 4,149 milhões de veículos de "nova energia" (NEVs) em 2025, tornando-se líder global e superando a soma das vendas de Tesla, Geely e Volkswagen.
• Os veículos de nova energia incluem elétricos a bateria (BEV) e híbridos plug-in (PHEV), focados em reduzir emissões.
• O mercado chinês, que representou quase dois terços das vendas globais de elétricos em 2024, está passando por consolidação e guerra de preços após o fim dos subsídios governamentais.
• A internacionalização das montadoras chinesas enfrenta barreiras tarifárias crescentes nos EUA, União Europeia e Canadá, devido a preocupações com concorrência desleal.
• No Brasil, o governo retomou a cobrança progressiva de impostos de importação para veículos elétricos e híbridos, visando incentivar a produção local.
• A BYD investiu R$ 5,5 bilhões em sua fábrica em Camaçari, Bahia, onde já produz três modelos, e registrou um crescimento de mais de 47% nas vendas no Brasil em 2025, alcançando a quinta posição no ranking de vendas varejo.
• Outras montadoras como GWM e GM também estão investindo na produção de veículos eletrificados no Brasil.

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