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title: "Governo prevê 36 leilões de rodovias até 2030; ferrovias sem valor total"
url: https://dailyjournal.news/news/2026-10-15/governo-lula-acelera-concessoes-de-rodovias-e-projeta-r-160-bi-em-ferrovias
published: 2026-10-15T20:45:23.204511+00:00
updated: 2026-10-15T21:02:54.272+00:00
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language: pt-BR
publisher: "Daily Journal"
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# Governo prevê 36 leilões de rodovias até 2030; ferrovias sem valor total

O Ministério dos Transportes prevê 36 leilões de rodovias entre 2027 e 2030 e publica a carteira ferroviária corredor por corredor, sem valor total.

## Pontos principais

- 40 leilões rodoviários de 2023 a 2027, com R$ 440 bilhões em investimentos previstos
- 25 leilões realizados até julho de 2026: 12.198 km e R$ 283,8 bilhões em capex e opex
- 11 leilões rodoviários previstos para 2027, com R$ 102,7 bilhões
- 36 leilões de 2027 a 2030, média de 9 por ano; entre 1993 e 2022, a média foi de 1 por ano
- Corredor Leste-Oeste, 1.647 km entre Caetité (BA) e Água Boa (MT): capex estimado de R$ 58,2 bilhões
- Ferrogrão, 933 km entre Itaituba (PA) e Sinop (MT): capex estimado de R$ 33,3 bilhões
- Malha Oeste, 1.593 km entre Corumbá (MS) e Mairinque (SP): capex estimado de R$ 29 bilhões
- Extensão Norte-Ferrovia Norte-Sul, 486 km entre Açailândia (MA) e Barcarena (PA): capex estimado de R$ 13,5 bilhões
- Segunda fase do Anel Ferroviário do Sudeste é investimento adicional, acionado só se o governo federal o ativar

O Ministério dos Transportes prevê 40 leilões de concessões rodoviárias no Brasil entre 2023 e 2027, com R$ 440 bilhões em investimentos previstos. Até julho de 2026, 25 leilões realizados somam 12.198 km e R$ 283,8 bilhões em capex e opex. Para 2027, a pasta projeta mais 11 leilões, com R$ 102,7 bilhões, e para o período de 2027 a 2030, 36 leilões, uma média de 9 por ano, contra 1 por ano entre 1993 e 2022.

Na carteira ferroviária, o ministério informa o capex estimado por corredor, mas não publica um total: o Corredor Leste-Oeste, entre Caetité (BA) e Água Boa (MT), tem R$ 58,2 bilhões; a Ferrogrão, entre Itaituba (PA) e Sinop (MT), R$ 33,3 bilhões; e a Malha Oeste, entre Corumbá (MS) e Mairinque (SP), R$ 29 bilhões.

A segunda fase do Anel Ferroviário do Sudeste e o trecho da Ferrogrão entre Sinop e Lucas do Rio Verde são investimentos adicionais, que só entram se o governo federal os acionar. Segundo o ministério, a execução de cada projeto depende das etapas técnicas, regulatórias e licitatórias previstas para ele, e ainda não há data de leilão para os projetos ferroviários.

## Fontes

- [Rodovias: a carteira de leilões do próximo Governo](https://braziljournal.com/rodovias-a-carteira-de-leiloes-do-proximo-governo) — Brazil Journal (2026-10-15)
- [Governo avança em concessão de rodovias e desenha herança de R$ 160 bilhões em ferrovias](https://neofeed.com.br/economia/governo-avanca-em-concessao-de-rodovias-e-desenha-heranca-de-r-160-bilhoes-em-ferrovias/) — NeoFeed (2026-10-15)

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