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title: "Alta no frete marítimo pressiona margens de mineradoras brasileiras"
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published: 2026-09-11T15:15:26.509084+00:00
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publisher: "Daily Journal"
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# Alta no frete marítimo pressiona margens de mineradoras brasileiras

O aumento nos custos de frete global impacta a rentabilidade do setor, com a CSN Mineração sendo a mais exposta ao cenário de preços elevados.

## Pontos principais

- Fretes de navios capesize nas rotas Brasil-China mais que dobraram em relação à média histórica.
- O mercado de fretes deve permanecer restrito até 2028 ou 2029, segundo projeções do Goldman Sachs.
- A Vale está protegida por contratos de longo prazo, enquanto a CSN Mineração depende dos preços spot.
- A Usiminas reduziu sua produção de minério em 30% devido à pressão nas margens operacionais.

O setor de mineração no Brasil enfrenta um cenário de custos elevados devido à disparada nos preços do frete marítimo global. Fatores como a alta nos combustíveis, manutenções de embarcações e o aumento das exportações de bauxita da Guiné criaram um desequilíbrio entre oferta e demanda, afetando especialmente produtores brasileiros que dependem de longas distâncias para exportar à China. O Goldman Sachs projeta que a restrição na oferta de navios deve persistir até o final da década, mantendo a pressão sobre as margens das empresas.

A exposição das mineradoras varia conforme sua estratégia de contratos. Enquanto a Vale possui proteção contratual para a maior parte de seus embarques até 2027, a CSN Mineração permanece integralmente exposta aos preços spot, tornando-se mais vulnerável à volatilidade. A situação já impacta a produção industrial, com a Usiminas reportando uma redução de 30% em suas operações de minério para mitigar os efeitos financeiros negativos.

## Fontes

- [Frete marítimo salta e pressiona mineradoras brasileiras: como afeta VALE3 e CMIN3?](https://www.infomoney.com.br/mercados/frete-maritimo-salta-e-pressiona-mineradoras-brasileiras-como-afeta-vale3-e-cmin3/) — InfoMoney (2026-09-11)

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