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title: "Transporte rodoviário não substitui rota marítima pelo Estreito de Ormuz"
url: https://dailyjournal.news/news/2026-07-07/transporte-rodoviario-nao-substitui-rota-maritima-pelo-estreito-de-ormuz
published: 2026-07-07T04:32:29.528844+00:00
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publisher: "Daily Journal"
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# Transporte rodoviário não substitui rota marítima pelo Estreito de Ormuz

CEO da Kuehne+Nagel afirma que custos e gargalos logísticos tornam inviável o uso de caminhões como alternativa ao tráfego marítimo no local.

## Pontos principais

- Stefan Paul, CEO da Kuehne+Nagel, descartou o uso de transporte rodoviário para substituir a rota marítima no Estreito de Ormuz.
- A infraestrutura terrestre atual é insuficiente para absorver o alto volume de carga que transita pela via marítima.
- Custos operacionais elevados tornam o modal rodoviário economicamente inviável para operações em larga escala.
- O Estreito de Ormuz permanece como um ponto crítico e insubstituível para o fluxo global de energia e mercadorias.

O CEO da Kuehne+Nagel, Stefan Paul, afirmou que o transporte rodoviário não representa uma alternativa viável ao tráfego marítimo pelo Estreito de Ormuz. Segundo o executivo, a infraestrutura terrestre atual carece de capacidade para absorver o imenso volume de mercadorias e energia que circula pela região, tornando qualquer tentativa de substituição logística ineficaz. Além dos gargalos de infraestrutura, os custos operacionais elevados associados ao transporte por caminhões inviabilizam a operação em larga escala, reforçando a dependência global da rota marítima. O Estreito de Ormuz continua sendo um ponto estratégico vital para o comércio internacional, e qualquer interrupção no fluxo marítimo apresenta desafios que o modal rodoviário não possui condições técnicas ou financeiras de mitigar.

## Fontes

- [Trucks cannot replace Strait of Hormuz shipping, says top freight forwarder](https://www.ft.com/content/da498c3b-2d0b-4381-bfce-480c48903a2d) — Financial Times (2026-07-07)

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