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title: "Primeiro navio de pesquisa privado da China segue sem contratos"
url: https://dailyjournal.news/news/2026-06-26/primeiro-navio-de-pesquisa-privado-da-china-segue-sem-contratos
published: 2026-06-26T14:06:42.107413+00:00
updated: 2026-06-26T14:06:42.079+00:00
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language: pt-BR
publisher: "Daily Journal"
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# Primeiro navio de pesquisa privado da China segue sem contratos

O Haiying Jiake, navio de pesquisa financiado por pescadores, permanece inativo um mês após seu lançamento por falta de missões.

## Pontos principais

- O navio possui 82 metros de comprimento e capacidade de 3.500 toneladas.
- O projeto foi financiado por 37 pescadores de Zhejiang com um investimento de 150 milhões de yuans.
- A embarcação foi projetada para operações globais, incluindo navegação em áreas com gelo marinho fino.
- A falta de fretamentos levanta dúvidas sobre a viabilidade de iniciativas científicas privadas no setor naval chinês.

O Haiying Jiake, primeiro navio de pesquisa de propriedade privada da China, enfrenta dificuldades para iniciar suas operações um mês após ser lançado. Com 82 metros de comprimento e capacidade de 3.500 toneladas, a embarcação foi viabilizada por um investimento de 150 milhões de yuans realizado por 37 pescadores da província de Zhejiang. O projeto foi concebido com tecnologia para atuar globalmente, inclusive em regiões com gelo marinho fino, visando expandir a capacidade de exploração científica do país. Contudo, a ausência de contratos de fretamento até o momento coloca em xeque a sustentabilidade econômica do modelo de negócio. O caso destaca os desafios enfrentados por iniciativas científicas privadas em um setor tradicionalmente dominado por instituições estatais na China, gerando incertezas sobre o futuro do navio e a viabilidade de novos investimentos privados no segmento de pesquisa naval.

## Fontes

- [Why is no one chartering China’s first privately owned research vessel?](https://www.scmp.com/news/china/science/article/3358496/why-no-one-chartering-chinas-first-privately-owned-research-vessel?utm_source=rss_feed) — South China Morning Post (2026-06-26)

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