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title: "Governo renova isenção de impostos para importação de carros elétricos"
url: https://dailyjournal.news/news/2026-06-24/governo-renova-isencao-de-impostos-para-importacao-de-carros-eletricos
published: 2026-06-24T12:01:49.068751+00:00
updated: 2026-06-24T16:02:02.893+00:00
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language: pt-BR
publisher: "Daily Journal"
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# Governo renova isenção de impostos para importação de carros elétricos

Medida permite importação de US$ 463 milhões em elétricos sem impostos por seis meses, visando preços menores e o fomento à produção local.

## Pontos principais

- A isenção fiscal contempla veículos semimontados (SKD) e desmontados (CKD) com teto de US$ 463 milhões por seis meses.
- O governo mantém o cronograma de elevação gradual das tarifas de importação para 35% para elétricos e híbridos.
- A Anfavea critica a falta de diálogo e alerta para riscos aos R$ 140 bilhões em investimentos previstos até 2033.
- Analistas financeiros apontam que a medida pode pressionar o valor residual de frotas de locadoras listadas na B3.
- O volume da cota equivale a cerca de 30 mil veículos, montante considerado limitado frente às vendas atuais.
- O Ministério do Desenvolvimento afirma que a decisão busca equilibrar o mercado e incentivar a instalação de montadoras.
- Montadoras em São Paulo e na Bahia já iniciaram a produção de veículos híbridos e híbridos flex no Brasil.

O governo federal anunciou a renovação, por seis meses, da cota de importação de veículos elétricos semimontados e desmontados com isenção de impostos, a partir de 1º de julho de 2026. A medida, que limita o volume de importação a US$ 463 milhões, é defendida pelo Ministério do Desenvolvimento como uma estratégia para reduzir preços ao consumidor e promover a descarbonização da frota. Segundo o ministro Márcio Elias Rosa, a decisão busca equilibrar o mercado e fomentar a instalação de novas montadoras no país, mantendo o cronograma de aumento das tarifas de importação para 35% para veículos elétricos e híbridos.

Contudo, a decisão gerou forte reação da Anfavea, que argumenta que a medida foi tomada sem consulta ao setor e prejudica a competitividade da indústria nacional e de empresas de autopeças. No mercado financeiro, a prorrogação trouxe preocupações para analistas, que veem potencial pressão negativa sobre o valor residual de veículos usados das locadoras listadas na B3. Apesar do receio do setor, especialistas ponderam que o impacto prático pode ser limitado, uma vez que a cota autorizada equivale a aproximadamente 30 mil unidades, volume inferior ao ritmo atual de vendas das fabricantes asiáticas no Brasil. O cenário ocorre enquanto montadoras em São Paulo e na Bahia já iniciam a produção local de modelos híbridos e híbridos flex.

## Fontes

- [Ministro diz que governo renovou cota para carros elétricos para favorecer consumidor: 'precisamos garantir os melhores preços'](https://g1.globo.com/carros/noticia/2026/06/24/ministro-diz-que-governo-renovou-cota-para-carros-eletricos-para-favorecer-consumidor-precisamos-garantir-os-melhores-precos.ghtml) — G1 (2026-06-24)
- [Cotas para carros elétricos favorecem chinesas e preocupam locadoras da B3; entenda](https://www.infomoney.com.br/mercados/cotas-para-carros-eletricos-favorecem-chinesas-e-preocupam-locadoras-da-b3-entenda/) — InfoMoney (2026-06-24)
- [Renovação de cota zero para carros elétricos beneficia consumidor](https://agenciabrasil.ebc.com.br/economia/noticia/2026-06/renovacao-de-cota-zero-para-carros-eletricos-beneficia-consumidor) — Agência Brasil (2026-06-24)
- [O que é carro produzido em CKD? E por que montadoras no Brasil reclamam dessa estratégia das marcas chinesas](https://g1.globo.com/carros/noticia/2026/06/24/o-que-e-carro-produzido-em-ckd-skd-cbu-polemica-isencao-imposto.ghtml) — G1 (2026-06-24)

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- [Indústria Aeronáutica](https://dailyjournal.news/topics/industria-aeronautica)

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