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title: "Setor aéreo global enfrenta desafios de descarbonização e custos"
url: https://dailyjournal.news/news/2026-06-07/setor-aereo-global-nao-deve-atingir-meta-de-emissoes-zero-ate-2050
published: 2026-06-07T14:32:30.954878+00:00
updated: 2026-06-07T23:33:30.692+00:00
categories: ["business", "economy"]
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language: pt-BR
publisher: "Daily Journal"
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# Setor aéreo global enfrenta desafios de descarbonização e custos

A Iata aponta dificuldades para atingir metas de emissões zero e avalia impactos da crise no Oriente Médio nos custos operacionais das companhias.

## Pontos principais

- A produção global de SAF atingiu 1,9 milhão de toneladas em 2025, cobrindo apenas 0,8% da demanda do setor.
- A meta de neutralidade de carbono até 2050 exige um salto para 500 milhões de toneladas de SAF, objetivo considerado distante.
- O diretor-geral da Iata, Willie Walsh, afirmou que a crise no Oriente Médio pressiona custos, mas não se compara ao impacto da pandemia.
- O aumento no preço do combustível de aviação é o principal reflexo do conflito geopolítico para as empresas aéreas.

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata) reforçou que o setor aéreo global não está no caminho para alcançar a meta de emissões líquidas zero até 2050. Segundo o diretor-geral Willie Walsh, o avanço é prejudicado pela baixa oferta de combustível sustentável (SAF), que supriu apenas 0,8% da demanda em 2025. Walsh criticou governos que impõem mandatos de uso sem incentivar a produção, além de apontar dificuldades na implementação do acordo global CORSIA devido a conflitos regulatórios e falta de alinhamento internacional.

Paralelamente, durante encontro no Rio de Janeiro, Walsh comentou o cenário geopolítico atual. O executivo destacou que a crise no Oriente Médio gera insegurança logística e pressiona os custos do combustível de aviação, afetando especialmente companhias que operam no Golfo Pérsico. Contudo, ele ressaltou que o impacto não é comparável ao colapso vivido durante a pandemia de Covid-19, quando a maior parte da frota mundial ficou paralisada. A indústria segue enfrentando um desafio operacional complexo, equilibrando a pressão por sustentabilidade com a volatilidade dos custos globais.

## Fontes

- [Cias. aéreas alertam para avanço tímido e lento nas metas de descarbonização](https://www.infomoney.com.br/business/cias-aereas-alertam-para-avanco-timido-e-lento-nas-metas-de-descarbonizacao/) — InfoMoney (2026-06-07)
- [Setor aéreo está fora da trajetória para zerar poluição até 2050, diz associação](https://redir.folha.com.br/redir/online/mercado/rss091/*https://www1.folha.uol.com.br/mercado/2026/06/setor-aereo-esta-fora-da-trajetoria-para-zerar-poluicao-ate-2050-diz-associacao.shtml) — Folha de S.Paulo (2026-06-07)
- [Crise no Oriente Médio pesa nos custos, mas não se compara à pandemia, diz diretor-geral da IATA](https://timesbrasil.com.br/empresas-e-negocios/aviacao/crise-no-oriente-medio-pressiona-custos-mas-nao-se-compara-a-pandemia-diz-diretor-geral-da-iata/) — Times Brasil (2026-06-07)

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