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title: "IATA projeta queda de 50% no lucro das companhias aéreas em 2026"
url: https://dailyjournal.news/news/2026-06-07/iata-projeta-queda-de-50-no-lucro-das-companhias-aereas-em-2026
published: 2026-06-07T14:15:26.957822+00:00
updated: 2026-06-07T20:15:32.705+00:00
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language: pt-BR
publisher: "Daily Journal"
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# IATA projeta queda de 50% no lucro das companhias aéreas em 2026

Conflito no Oriente Médio e gargalos na cadeia de suprimentos devem reduzir o lucro líquido global do setor aéreo para US$ 23 bilhões em 2026.

## Pontos principais

- O lucro líquido global deve cair de US$ 45 bilhões em 2025 para US$ 23 bilhões em 2026, com margens reduzidas a 2%.
- O fechamento do Estreito de Ormuz elevou os custos de combustível, que agora representam 31,4% das despesas operacionais.
- A idade média da frota global atingiu o recorde de 15,2 anos devido a atrasos na entrega de novas aeronaves e motores.
- A demanda por viagens segue resiliente, com expectativa de 5,1 bilhões de passageiros em 2026.
- A competição por recursos com a indústria bélica global agrava a escassez de componentes e peças de reposição.
- Lideranças do setor apontam que o aumento nas tarifas de passagens é inevitável para cobrir a elevação dos custos.

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) revisou suas projeções para o setor aéreo global, indicando uma redução de 50% no lucro líquido para 2026, que deve atingir US$ 23 bilhões. O cenário, detalhado durante a 82ª Assembleia-Geral Anual no Rio de Janeiro, é pressionado pela escalada do conflito no Oriente Médio. O fechamento do Estreito de Ormuz provocou uma alta recorde nos preços do querosene de aviação, que agora representa 31,4% das despesas operacionais das companhias, forçando o setor a considerar um repasse inevitável desses custos nas tarifas de passagens.

Além da crise energética, o setor enfrenta dificuldades estruturais severas. O diretor-geral da IATA, Willie Walsh, destacou falhas críticas na cadeia de suprimentos aeroespacial, agravadas pela competição por recursos com a indústria bélica global. A escassez de motores e componentes mantém aeronaves paradas e eleva os custos de manutenção, elevando a idade média da frota global para o recorde de 15,2 anos. Apesar da compressão das margens para 2%, a demanda por viagens aéreas permanece resiliente, com a previsão de que 5,1 bilhões de passageiros sejam transportados em 2026.

## Fontes

- [Cias. aéreas veem custos crescentes e devem perder 50% da lucratividade no ano](https://www.infomoney.com.br/business/cias-aereas-veem-custos-crescentes-e-devem-perder-50-da-lucratividade-no-ano/) — InfoMoney (2026-06-07)
- [IATA: Guerra no Oriente Médio corta pela metade o lucro das companhias aéreas do mundo](https://timesbrasil.com.br/empresas-e-negocios/aviacao/aviacao-global-lucro-cortado-metade-guerra-oriente-medio-iata-2026/) — Times Brasil (2026-06-07)
- [Lucro das companhias aéreas deve cair pela metade em 2026, prevê associação internacional](https://redir.folha.com.br/redir/online/mercado/rss091/*https://www1.folha.uol.com.br/mercado/2026/06/lucro-das-companhias-aereas-deve-cair-pela-metade-em-2026-preve-associacao-internacional.shtml) — Folha de S.Paulo (2026-06-07)
- [Do rescaldo da pandemia ao choque do petróleo: companhias aéreas refazem as contas para voar](https://investnews.com.br/negocios/alta-querosene-ameaca-companhias-aereas/) — InvestNews (2026-06-07)

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