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title: "Tarifa Zero pode injetar R$ 60,3 bilhões anuais na economia brasileira"
url: https://dailyjournal.news/news/2026-05-05/tarifa-zero-pode-injetar-r-456-bilhoes-anuais-na-economia-brasileira
published: 2026-05-05T09:03:08.087529+00:00
updated: 2026-05-05T10:01:10.019+00:00
categories: ["economy"]
topics: ["desigualdade-social", "bolsa-familia"]
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language: pt-BR
publisher: "Daily Journal"
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# Tarifa Zero pode injetar R$ 60,3 bilhões anuais na economia brasileira

Estudo da UnB e UFRJ aponta que a implementação da Tarifa Zero no transporte público de capitais e regiões metropolitanas pode gerar uma economia de R$ 60,3 bilhões anuais para passageiros, impulsionando a economia.

## Pontos principais

- A gratuidade no transporte público nas 27 capitais brasileiras injetaria R$ 60,3 bilhões anuais na economia do país.
- A injeção real de liquidez no bolso das famílias seria de R$ 45,6 bilhões, após descontar isenções e gratuidades já existentes.
- O estudo defende a tarifa zero como uma política de distribuição de renda e combate às desigualdades, comparável ao Bolsa Família.
- O financiamento poderia vir da substituição do vale-transporte por contribuições de empresas privadas e públicas com mais de dez funcionários, sem onerar o orçamento da União.

Um estudo conduzido pela Universidade de Brasília (UnB) e pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) revela que a implementação da Tarifa Zero no transporte público das capitais e regiões metropolitanas brasileiras poderia injetar R$ 60,3 bilhões anualmente na economia. Essa economia seria gerada diretamente para os passageiros, impulsionando a circulação de dinheiro e beneficiando a população. O estudo, financiado pela Frente Parlamentar em Defesa da Tarifa Zero, sugere que a medida vai além da mobilidade, funcionando como um instrumento de distribuição de renda e redução de desigualdades, comparável a programas sociais como o Bolsa Família.

Os pesquisadores destacam o caráter redistributivo da Tarifa Zero, que beneficiaria principalmente famílias de baixa renda e populações vulneráveis. A injeção real de liquidez no bolso das famílias seria de R$ 45,6 bilhões, após descontar isenções e gratuidades já existentes. Para o financiamento, um estudo anterior propõe uma contribuição mensal de empresas, inspirada no modelo francês Versement Mobilité, com potencial de arrecadar cerca de R$ 80 bilhões por ano, substituindo o vale-transporte por contribuições de empresas privadas e públicas com mais de dez funcionários, sem onerar o orçamento da União.

## Fontes

- [Tarifa zero no transporte poderia ser novo Bolsa Família, diz estudo](https://agenciabrasil.ebc.com.br/economia/noticia/2026-05/tarifa-zero-no-transporte-poderia-ser-novo-bolsa-familia-diz-estudo) — Agência Brasil (2026-05-05)
- [Tarifa Zero pode devolver R$ 45,6 bilhões ao bolso dos passageiros das capitais e regiões metropolitanas, aponta estudo](https://g1.globo.com/economia/noticia/2026/05/05/tarifa-zero-pode-devolver-r-456-bilhoes-ao-bolso-dos-passageiros-das-capitais-e-regioes-metropolitanas-aponta-estudo.ghtml) — G1 (2026-05-05)

## Tópicos relacionados

- [Desigualdade Social](https://dailyjournal.news/topics/desigualdade-social)
- [Bolsa Família](https://dailyjournal.news/topics/bolsa-familia)

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